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Sitzer-Limousine FAW Volkswagen E Bora Used Motor Vehicle 40kwh 4 Tür-5
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Volkswagen |
| Modellnummer: | E Bora |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 |
|---|---|
| Preis: | USD 14,600 per unit |
| Verpackung Informationen: | Passend für Ro-Ro oder Containerschiff |
| Lieferzeit: | 20 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 50 Einheiten am Vorrat |
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Detailinformationen |
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| Name: | Benutztes Volkswagen E Bora Pure Electric Sedan 40kwh | Schlüsselwörter: | E Bora Pure Electrick Volkswagen |
|---|---|---|---|
| Batterie: | 40KWH | Motor: | 100kw 290NM |
| Model Jahr: | 2019 | Kilometerzahl: | 30,000km |
| Ähnlicher Vorrat: | 50 Einheiten | Strecke: | 346km |
| Markieren: | Benutztes Kraftfahrzeug 40kwh,E Bora Used Motor Vehicle,FAW Volkswagen E Bora 40kwh |
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Produkt-Beschreibung
Benutztes Volkswagen E Bora Pure Electric 40kwh
E Bora Pure Electrick Volkswagen
- Deutsche Qualität, schließlich rigoros
- Gesamtsicherheit
- Zusätzlich zur Beschleunigung von 3,4 Sekunden, gibt es auch die unchangeable Willensfreiheit in den Knochen
- Bequem als immer, von den Klassikern, die unten bis zu dem heutigen Tag geführt worden sind
- Intelligente Technologie kann Sie beim Fahren nur unterstützen, aber Sie können nicht es, zu fahren helfen sich
| Grundlegende Parameter | |
| Verkäufer | FAW-Volkswagen |
| Niveau | Kleinwagen |
| Maschine | Reiner elektrischer 136-Pferdestärken-Elektromotor |
| Maximale Pferdestärken des Elektromotors (PS) | 136 |
| Gesamtleistungsstärke (Kilowatt) | 100 |
| Gesamtmotordrehmoment (N·m) | 290 |
| Batterieaufladezeit | Schnelle Gebühr: 0,6 Stunden, langsame Gebühr: keine |
| Schnelle Ladekapazität (%) | 80 |
| Getriebe | Einzelnes Geschwindigkeitsgetriebe des Elektro-Mobils |
| Körperbau | Limousine des Sitzers 4-door 5 |
| Länge × Breite × Höhe (Millimeter) | 4671×1815×1473 |
| Achsabstand (Millimeter) | 2680 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 150 |
| Ministerium der Industrie und der reinen elektrischen Reichweite der Informationstechnologie (Kilometer) | 346 |
| Aufladezeit | Schnelle Gebühr: 0,6 Stunden, langsame Gebühr: keine |
| Körperbau | Limousine |
| Länge (Millimeter) | 4671 |
| Breite (Millimeter) | 1815 |
| Höhe (Millimeter) | 1473 |
| Achsabstand (Millimeter) | 2680 |
| Fahrzeuggewicht (Kilogramm) | 1560 |
| Zahl von Türen (Stücke) | 4 |
| Anzahl der Sitze (a) | 5 |
| Gepäckraumvolumen (L) | 532 |
| Bewegungsart | Dauermagnetsynchronisierung |
| Maximale Pferdestärken des Elektromotors (PS) | 136 |
| Gesamtleistungsstärke (Kilowatt) | 100 |
| Gesamtmotordrehmoment (N·m) | 290 |
| Höchstleistung des vorderen Motors (Kilowatt) | 100 |
| Maximales Drehmoment des vorderen Motors (N·m) | 290 |
| Antriebsmodus | Reines elektrisches |
| Zahl von Antriebsmotoren | Einzelner Motor |
| Bewegungsplan | Front |
| Ministerium der Industrie und der reinen elektrischen Reichweite der Informationstechnologie (Kilometer) | 346 |
| Offizielle Leistungsaufnahme pro hundert Kilometer (kWh/100km) | 13,1 |
| Batteriekapazität (KWH) | 40 |
| Batterieenergiedichte (Wh/kg) | 121 |
| Batterie-Art | Dreifache Lithium-Batterie |
| Batteriegarantiezeit | Acht Jahre oder 200.000 Kilometer |
| Batterieaufladezeit | Schnelle Gebühr: 0,6 Stunden, langsame Gebühr: keine |
| Schnelle Ladekapazität (%) | 80 |
| Abkürzung | Einzelnes Geschwindigkeitsgetriebe des Elektro-Mobils |
| Zahl von Gängen | 1 |
| Getriebeart | Örtlich festgelegtes Gangverhältnisgetriebe |
| Antriebsweise | Front Predecessor |
| Gabelfederungsart | MacPherson-Einzelradaufhängung |
| Hintere Suspendierungsart | Einzelradaufhängung in mehrfacher Verbindung |
| Servolenkungsart | Elektrischer Strom |
| Körperstruktur | Lastentragend |
| Vordere Bremsart | Gelüftete Wanne |
| Hintere Bremsart | Diskette |
| Handbremseart | Elektronisches Parken |
| Vordere Reifenspezifikationen | 205/55 R16 |
| Hinterradreifenspezifikationen | 205/55 R16 |
| Reservereifenspezifikationen | Nicht natürliche Größe |
| Reifendruckwächter | Reifendruckalarm |
| Keine Sicherheitsgurtanzeige | Erste Reihe |
| Vorderer vorderer Airbag | Hauptsächlich und zweitens |
| Airbag der Front/der Rückseite | Vorher nachher |
| Front/hinterer Hauptairbag (Luftschleier) | Vorher nachher |
| Vorderer Knieairbag | Hauptsächlich und zweitens |
| Front/hinteres Radar | Vorher nachher |
| Fahren von Modusschaltung | Standard/Komfort |
| Wirtschaft | |
| Lenkradmaterial | Plastik |
| Lenkrad-Einstellbereich | Auf und ab + vorder und hinter |
| Reisecomputeranzeigenfunktion | Fahren von Informationen |
| Multimediainformationen | |
| Seat-Material | Gewebe |
| Vorderer Sitzhöhenverstellung | Fahrersitz |
| Elektrische Anpassung der Hauptleitung/des Beifahrersitzes | Hauptsächlich und zweitens |
| Erhitzte vordere/hintere Sitze | Vorher nachher |
| Belüftung der Front/des hinteren Sitzes | Vorher nachher |
| Massage der Front/des hinteren Sitzes | Vorher nachher |
| Hintere Sitze hinunter Art | Anteil unten |
| Front/hintere Mittelarmlehne | Vor/nachher |
| Klimaanlagenanpassungsmethode | automatisch |
| Temperaturzonensteuerung | Doppelzone |
| Niedrige StrahlnLichtquelle | führte |
| Lichtquelle des hohen Strahls | führte |
| Elektrischer Fensterheber | Ganzes Auto |
| Ein-Schlüsselanheben bzw. absenken des Autofensters | Ganzes Auto |
| Anti-Klemmfunktion auf Fenstern | Ganzes Auto |
| Automatisches Blendschutzinnere/außerhalb des Rückspiegels | Innere Außenseite |
| Sonnenblendeschminkspiegel | Hauptfahrer |
| Kopilot | |
| Zentrales Steuerschirmbetriebsart | Note |
| Handyverbindung/Diagramm | CarPlay |
| CarLife | |
| Ursprüngliche Fabrikverbindung/Diagramm | |
| Schnittstellen-Art | USB |
| Zahl von USB/Type-C Häfen | Front 1/Rückseite 2 |
| Zahl von Sprechern | 6 |
| Mittelkonsolen-Großbildgröße | 8 Zoll |
| Schlüsselart | Fernschlüssel |
| Spracherkennungskontrollsystem | Multimediasystem |
| Navigation | |
| Telefon | |
Firmenüberblick
Beroad fährt hauptsächlich Fokus auf automible Geschäft. Während der Jahrzehnte von Autogeschäfterfahrungen, hat Beroad viele Betriebsmittel für die nagelneuen und benutzten Fahrzeuge so gut gewonnen, wie es Technologie und Anwendungen ist.
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