Diesel-Luxustrainer Bus Ankai 11m 51 Sitze 270HP HFF6111TK10D
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | Ankai |
Modellnummer: | HFF6111TK10D |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | USD 86,000 per Unit |
Verpackung Informationen: | Passend für Schiff Ro-Ro oder der Bulkladung |
Lieferzeit: | 75 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 Einheiten pro Monat |
Detailinformationen |
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Name: | Luxusdieseltrainer Bus Ankai 11m 51 Sitze 270HP HFF6111TK10D | Schlüsselwörter: | Luxustrainer Bus, Ankai-Bus, Ankai-Zug, 270HP |
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Maschine: | YC6L330-58 | Emissionsgrenzwert: | Euro 4 |
Sitze: | 51 | Reifen: | 11R22.5 |
Getriebe: | 6S-95 | ||
Markieren: | Diesel-Sitze 270HP Ankai 11m Bus-51,Sitze 270HP Ankai-Bus-51,Diesel-Trainer Bus Ankai 11m 51 Sitze 270HP |
Produkt-Beschreibung
Luxusdieseltrainer Bus Ankai 11m 51 Sitze 270HP HFF6111TK10D
Luxustrainer Bus, Ankai-Bus, Ankai-Zug, 270HP
Sicherheit
●Voll-Lastskörperstrukturentwurf
Es ist eine Regelstrukturtechnologie des integrierten Rahmens, die Flugzeugfertigungstechnik und aerodynamische Prinzipien in Personenkraftwagenproduktion integriert. Diese Technologie ist zu dem traditionellen Fahrgestellestrahlnstempeln und fesselnden Körperstruktur vollständig unterschiedlich. Der Rahmen des völlig geladenen Körpers und die Vorder- und Rückseite Wände der Gestalt, die linken und rechten Seitenwände und die Form der oberen Abdeckung ein ganzer Rahmen. Durch jeden Knoten ist der ganze Fahrzeugrahmen verbundenes oben unten links und recht, eine geschlossene Kraftringstruktur, die ist zu bilden Fahrzeugzusammenstöße effektiv dort vermeiden kann, keine Unfall, die durch die Verschiebung der Fahrgestelle und des Körpers verursacht werden.
Aus der Perspektive der Personenkraftwagenstruktur:
Das Volllastslager ist eine Busstruktur ohne Fahrgestelle, die alias die „das Nest-Struktur des Vogels“ ist.
Lernen Sie von der Kraft des Busses:
Volle lastentragende Durchschnitte, die der Rahmen und der Körper zusammen betont werden. Jeder Abschnitt des Busses ist eine Endlosschleife. In den Mechanikern wird diesem Spannungszustand „Druckfluß“, während die Halblast hauptsächlich die Rahmenlast ist, die der Prozentsatz von siebzig Fahrgestellen ist, einen dreißig-Prozent-Körper genannt.
Aus der Perspektive des technischen Entwurfs:
Die Quelle der Produktentwicklung ist Integration, ohne das Konzept von Fahrgestellen, unter Verwendung des top-down Entwurfs, vom Gesamtaufbau zur einzelnen Entwurfssystemdesignidee; die Versammlung und der Körperstrukturentwurf werden integriert
Weisen zu produzieren:
Produktion Nicht-zu schälen ist eine der typischsten Eigenschaften der Volllaststechnologie.
●Insassenschutz
Ohr-artiger Rückspiegel des Kaninchens mit elektrischem entfrosten Funktion und parkendes Radarüberwachungssystem, eine breite Sichtweite für den Fahrer sicherzustellen; der Fahrersitz und der Beifahrersitz werden beziehungsweise mit Dreipunkt- Sicherheitsgurt- und ZweipunktSicherheitsgurten ausgerüstet, um die Sicherheit der Inhaber sicherzustellen
●Entweichengerät
Das ganze Fahrzeug wird mit einem Sicherheitshammer, einem Sicherheitsspitzenwindfenster und einem Feuerlöscher im Fahrzeug ausgerüstet, und ein Griff-artiger BeifahrertürNotschalter ist auf die Außenseite des Fahrzeugkörpers und im offensichtlichen Platz in die Kabine installiert, die im Notfall durch Personal bequem ist.
●Rohrleitungstrennungsentwurf
Der elektrische Kabelstrang nimmt dünnen ledernen Draht des deutschen Standarddoppeldrahtes an, und der Hauptstromkreis nimmt kupfernes Rohr an; der Kabelstrang und die Rohrleitung werden ausschließlich durch 20mm getrennt, und der Kabelstrang wird mit einem gewölbten Rohr oder einer isolierenden Schutzhülse PVC-Ärmels für Durchlochschutz hinzugefügt und wird durch Farbe und Code getrennt und zusammengerollt unabhängig.
●Hochwertige importierte elektrische Komponenten
Automobilverbindungsstücke benutzen importierte wasserdichte Verbindungsstücke Amperes, alle werden Relais und Sensoren von ZEEMAN und von BOSCH hergestellt
Wirtschaft
●Optimierter Entwurf des Antriebs
Entsprechend dem tatsächlichen Betrieb des LandstraßenPersonenkraftwagens, entwickeln wir gemeinsam die Leistungsabgabesteuer-Software und -komponenten mit dem Versammlungshersteller und stellen die Höchstgeschwindigkeit des ganzen Fahrzeugs an ungefähr 100Km/h ein, um die Machtwirtschaft des ganzen Fahrzeugs zu verbessern. Darüber hinaus wird die Machtsimulations-Software der Welt höchstentwickelte (AVL-Kreuzfahrt) benutzt, um die Leistung des ganzen Fahrzeugs zu simulieren und zu analysieren, um die Maschine mit höherer Macht unter der Zustand von Zufriedenstellung der Macht des ganzen Fahrzeugs vorzuwählen und dann eine angemessene Geschwindigkeitsänderung durch Berechnung und Analyse vorwählt. Das Hauptreduzierungsverhältnis des Kastens und der Hinterachse, den Kraftstoffverbrauch des ganzen Fahrzeugs dadurch verringernd.
●Rationalisierter Entwurf, verringern Windwiderstandkoeffizienten
Mit quadratischem Ton und Bogen-förmigem stromlinienförmigem Auftrittentwurf wird der Windwiderstandkoeffizient des ganzen Fahrzeugs bis 0,48 verringert, das ungefähr 0,3 niedriger als das von ähnlichen Modellen ist, und die Kraftstoffeinsparung ist 0.8-1.0L pro 100 Kilometer.
●Wirtschafts-Managementsystem des Motorraums thermisches
Unter Verwendung des Prinzips von Aerodynamik, wird der Motorraumraum angemessen verwendet, wird die Temperatur im Fach effektiv gesteuert, wird die Kraftstoffverbrauchrate der Maschine verbessert, wird der Energieverbrauch der Maschinenzusätze effektiv verringert, und die Nutzungsdauer wird ausgedehnt.
●Niedrige Kosten Gebrauch und Wartung
Die Stärke der Volllastsgestalt ist hoch, die 3-6mal ist, die vom gewöhnlichen Autorahmen; einmal tritt ein Zusammenstoßunfall auf, nur lokale Deformation tritt auf, und nur das lokale Rechteckrohr kann durch neue Teile entfernt werden und ersetzt werden, und es gibt keine Gesamtverschiebungsdeformation. Instandhaltungskosten sind niedrig. Darüber hinaus ist ein Schaukasten in einer passenden Position des Fahrzeugs geöffnet, um Wartung zu erleichtern und zu verringern verfolgen Sie Instandhaltungskosten.
Komfort
●Der Innenraum ist warm
Der Innenraum des Fahrzeugs ist einfach und klar, ist- das Farbzusammenbringen harmonisch, einfach aber nicht einfach, und die Feinheiten sind menschlicher. Die warme Farbentwurfsart wird mit der Wärme des Hauses überall, damit die Passagiere wirklich „nur der Wärme des Hauses glauben, ohne die Ermüdung der Reise“ gefüllt.
●Die Temperatur innerhalb des Autos ist angenehm
Unter Verwendung Casebauers einzigartiger Montagetechnik ist das Duschlüftungsgitter entworfen, um die Kaltluft gleichmäßig zu machen und in das Auto weich zu fallen, um einen natürlichen Wind zu bilden. Der treibende Bereich nimmt einen justierbaren Lufteinlassentwurf an, um den Komfort des Fahrers während der Reise zu verbessern und Ermüdung, zu fahren zu verringern.
●Lärmarm
Ankai-Bus hat gut die Generation und die Strahlung von Fahrzeuggeräuschen von der Auswahl von Fahrzeugteilen, von strukturellem Entwurf, von Schalldämmungstechnologie und von Öffentlichkeitsarbeiten von vier Schlüsseltechnologien der Fahrzeugkleberdichtung gesteuert. Das ganze Fahrzeug und die Fahrgestelle werden mit der Dämpfung Schalldämmungsmaterialien gespritzt, wird das ganze Fahrzeug mit hohem Dämpfungsschaum behandelt, wird der Motorraum von sieben Schichten Schalldämmungs- und Wärmedämmungsmaterialien gemacht, wird die Struktur des Motorraums verbessert, wird das poröse und raue Faserfurnier-blatt befestigt, ist die innere Beplankung die korrigierte Flamme, und die Außenhaut ist kalter Spannprozeß, ZwischenlagenSpritzen zwischen den inneren und äußeren Platten und anderen modernen Prozessen, die Funktionen der Schalldämmung, der Schallabsorption und der Wärmedämmung zu erzielen.
●Optimierter Entwurf der Fahrzeugsuspendierung
Es nimmt die Luftsuspendierung von sechs Airbags in der Front, zwei an der Rückseite und eine einzigartige Gasdruckdämpferstruktur an, die bequem und lärmfrei ist. Es entspricht den besten Erwartungen Reise der im Freien und macht die Stöße der Reise zu eine bequeme und glatte Reise.
●Voll-geladene Körperstruktur mit niedrigem Schwerpunkt und gute Stabilität
Das ganze Fahrzeug wird mit einem ABS-System ausgerüstet, und das intelligente Reifendruck-Erfassungssystem (TPMS) wird als zusätzliches Bremssystem, das die Empfindlichkeit und den Komfort des Bremspedals verbessert, verhindert das Fahrzeug am Rollen benutzt und Endstück-blitzt, am Reifenausblasen und an anderen gefährlichen Phänomenen und gibt dem Fahrer Brings auto ähnlichen Komfort.
Fahrzeugparameter/Informationen | |
Mitteilungsmodell | HFF6111TK10D |
Gebrauch | Personenwagen, touristische Trainer, Gruppentrainer |
Körperlänge | 10800mm |
Körperbreite | 2500mm |
Körperhöhe | 3330mm |
Fahrzeugqualität | 11150kg |
Gesamtmasse | 16000kg |
Körperstruktur | volle Last |
Anzahl der Sitze | 24-49, 24-51 |
Spitzengeschwindigkeit | 100km/h |
Heizsystem | Unabhängiger Kraftstoffvorwärmer, zwang das Abkühlen, Entfroster |
Klimaanlage | AC226 |
Audio-visuelles System | Eine 17 bewegen örtlich festgelegten LCD-Farbbildschirm, Festplattenspieler Schritt für Schritt fort |
Zusätzliche Konfiguration | Elektronische Uhr, ein Reservereifen, zwei Feuerlöscher 4kg und drei automatische feuerlöschende Geräte im Motorraum |
Maschinen-/Bewegungsparameter | |
Maschine | WP7.270E40, YC6A260-40 |
Maschinenenergie | 199,191kW |
Verschiebung | 7140,7255mL |
Maschinenmarke | Weichai-Energie Co., Ltd., Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
Emissionsgrenzwerte | Staatsangehöriger GB17691-2005 IV, GB3847-2005 |
Fahrgestelleparameter/Konfiguration | |
Fahrgestellemodell | lastentragender Körper |
Gabelfederungsrückseitensuspendierung | 2220/3120mm |
Suspendierungs-System | Blattfeder (9/12), doppelt wirkende Patronenstoßdämpfer, Gabelfederung mit Stabilisatorstange |
Zahl von Frühlingsstücken | -/, 9/12 |
Getriebe | 6S-95, Manipulation der flexiblen Welle |
Kupplung | φ420 |
Zahl von Äxten | 2 |
Achsabstand | 5460mm |
Achsenlast | 5300/10700kg |
Vordere Bahn | 2020,2060mm |
hintere Bahn | 1830,1860mm |
Nähern des Abfahrtwinkels | 9/8° |
Reifen | |
Zahl von Reifen | 6 |
Spezifikation | 11R22.5 |
Firmenüberblick
Beroad fährt hauptsächlich Fokus auf automible Geschäft. Während der Jahrzehnte von Autogeschäfterfahrungen, hat Beroad viele Betriebsmittel für die nagelneuen und benutzten Fahrzeuge so gut gewonnen, wie es Technologie und Anwendungen ist.